dimanche 24 mai 2009

Vol du 24/05/09

Hello tout le monde !

Bon pas volé depuis un mois, ça fait toujours aussi du bien de reprendre !
Je devais normalement faire une nav sur Calais en solo mais ma certif médicale n'est pas bonne donc faut que j'aille la refaire... Je devais donc partir en nav sur Dunkerque mais mon créneau était trop court...

Du coup on s'est rabattu sur de la mania... Programme prévu les tours basse/hauteur, excercice vraiment sympa à 700ft "à fond" ! Je devais les faires sur la 02... mais vu qu'il y avait une porte ouverte à l'aéroclub.. pas mal de baptême... et d'arrivée IFR... au bout de deux tentatives où la côntroleuse nous demande de faire un circuit normal...
On s'est alors rabattu sur les "sorties de virage engagé"... Aussi classe que les basses/hauteurs !
On est monté à 3000ft et direct SE... au dessus d'une fôret... Arnaud me mets en virage engagé... 3/4dos donc là au dessus ça devient plein de maison etc ! Assez impressionnant !
Le but est de sortir de cette spirale.. qui peut devenir dangereuse... Donc il faut réduire les gazs.. car l'avion prends énormément de vitesse ! Puis mettre les ailes "à plat" car on est en virage... et cherché l'horizon pour aller mettre le "nez" de l'avion un peu au dessus... Il faut savoir que lors de ce dernier point... on est à environ 2/2.5 G ! Donc on le sent assez bien !
J'en ai fait 3 à gauche et 2 à droites... tous parfait !
Voilà un bon vol de 37min ! Par une journée plus qu'ensoleillé !
Normalement la fois prochaine je pars en nav solo !!


De plus ci-dessous, j'ai trouvé cette vidéo sur le net où lors des premières minutes les pilotes font une mise en virage engagé puis ils en sortent... voilà en gros ce que j'ai fait ! Car moi le virage était un peu plus prononcé... En gros vous pouvez regarder la vidéo jusque 0'21s ;-)

Bon vol à tous !

vendredi 8 mai 2009

Nouveau blog, nouvel hébergeur !

Bienvenu à toutes et à tous sur ce nouveau blog !!
L'ancien ne me plaisait plus trop... j'avais envie de passer sur blogspot qui est quand même bien mieux pour la gestion.. C'est un mini site quoi ! Et puis bon skyblog... je n'aimais pas trop la radio déjà, de plus ces blog sont bien lorsque l'on n'y connait rien à l'informatique, en terme de simplicité skyblog sont fort donc bon vu qu'à la création de ce blog j'avais 15ans... j'en avais profité !
Sinon dans ce nouveau blog, bah j'ai remis les anciens articles, sinon la formation continu ! Donc désormais pour suivre mes vols ça sera ici que ça se passe !

Bon vol à vous !


lundi 4 mai 2009

Vol du 30/04/09 : Nav sur Abbeville

Hello !
J'arrive près de deux heures avant mon vol... j'avais préparé ma nav la veille, elle consiste à sortir de la CTR de Lille par W, monter au FL045, direct St Paul Sur Ternoise, autre point de report les éoliennes, elles sont très nombreuses tout au long du vol... et enfin arrivée sur LFOI, abbeville (ci-contre avec une carte du SIA... pas de photo désolé je n'ai pu d'appareil photo...), mon vol durera normalement 1h10.
Je décolle donc vers 17h00, pas trop de vent, quelques cumulus à 5000ft... le temps est parfait ! Je repère super bien LFOI, si la visi aurait été meilleur on aurait mieux vu la mer mais bon... Au bout donc de 35min, j'arrive sur LFOI, je commence par une intégration en 20 dur, pour faire un tour de piste... Du monde dans le circuit ! Pas mal d'ULM ! Au décollage du TDP, Arnaud qui m'avait prévenu d'une petite surprise s'exécute, il tire les gazs pour me faire une panne au décollage... faut être rapide ici car en décollant de la 20 on arrive très vite sur la ville alors faut faire un léger virage sur la droite ! S'en suit 2 PTE, une très bien réussi l'autre un peu moins... Puis vient déjà le retour sur LFQQ... un peu plus long et à 2500ft. Arrivé sur Lille avec une base gauche direct sur la 02... Et là Arnaud me dit que l'on va simulé une panne de volets + une panne de freins (certes pas au programme celle là !), tout se passe pour le mieux.. Une panne de freins et assez impressionnante car on voit l'avion qui roule roule... mais qui ne s'arrête pas ! Sur tout que la 02 et en descente à Lille...
Voilà pour ce long vol d'1h37 ! J'aurai normalement était plus rapide mais mon pauvre GUXU a un peu de mal en ce moment... Prochaine leçon : Nav SOLO sur Calais si CAVOK.. ou nav sur Dunkerque..

A Bientôt !