lundi 28 décembre 2009

Bonnes fêtes de fin d'année !

Bonjour à tous !

Bon voilà cette année se termine... Pas une très bonne année aéro pour moi en terme de vol...
En effet je n'ai pas fait un seul solo... Niveau météo ce n'était pas le top...
Je n'ai volé que 4h29...
Il faut dire que j'ai aussi moins de temps pour voler !
En effet, la prépa me prends beaucoup de temps... En parlant de la prépa.. Je me suis inscris à l'Enac... Mais bon ... Faudra se battre cette année ! 28 places disponibles, c'est trop peu !

Voilà maintenant je vais me consacrer à l'année 2010, en espèrant que je vol plus ! Normalement le PPL est prévu pour cette année !
Je dois attaquer les navs solo, normalement (sauf météo..) je volerai le 09 janvier, avec ma nav sur Le touquet que je devais faire aujourd'hui... ! Puis après ma première nav solo sur Calais !

Je vous souhaite à tous de bon vol en 2010 !
De la réussite et tout ce qui va avec !

Good flight

dimanche 27 septembre 2009

Vol du 26/09/09 : reprise avec une nav sur Dunkerque !

Hello à tous !

Eh bien après 5mois sans voler, j'ai enfin pu remonter dans un cockpit de HR200 !! ça fait du biiiien !! Il faut dire avec la prépa... Mon Mois d'août en Alsace... Le bac... Et les sous aussi.. Car mine de rien c'est un gros budget...
J'arrive donc à l'aéroport, et je file chercher un dossier à la météo ! Petit briefing, Y'a pas à dire, c'est CAVOK ! Pas un vent rien !... Une parfaite journée donc ! Je vais ensuite vers l'aéroclub, le temps de dire bonjour, je pars avec mon instructeur pour lui faire un briefing sur la nav que j'ai préparer ! Direction LFAK, Dunkerque les möeres ! Le temps de le faire et l'avion (F-GTZE) rentre de son vol, on refait le plein... et hop on est parti pour 1h27 de vol ! La nav se déroule super bien !! On transit par N, on sort de la TMA de Lille, au lieu de monter à 4500ft comme prévu je reste à 3000ft, une belle couche de brume... on dirait pas vu du sol ! (On peut la voir sur la photo en dessous). Après N, on passe travers le Mont des Cats avec sa grosse antenne ! Puis mon prochain point tournant n'est autre que l'une des plus célèbre ville du Nord Pas de Calais depuis ces 2 dernières années... Bergues ! En arrivant au dessus, je signale à mon instructeur qu'il est bienvenu chez les ch'tis ;-)
Par contre la tâche se complique quelques peu.. Il faut trouver LFAK maintenant ! Finalement je le trouve direct, sans trop de soucis ! Par contre il faut vite descendre, et être en dessous de 800ft ! car on a la zone militaire de Koksijde (Les Belges) juste au dessus ! Oui oui 800ft... et encore... après pour choper le circuit de piste il faut se mettre à 500ft ! Un super excercice de circuit basse hauteur donc !! Première approche raté.. la deuxième est parfaite, la troisième sera un complet pour faire une reconnaissance du terrain au sol... Ah.. Les pistes en herbes... Tout un art ! Puis on repart déjà, je me fais quelque peu surprendre en redécollant par une petite bosse... Mais tout vas bien ! Puis on refait le même chemin mais en sens inverse ! On arrive sur Lille, je demande la 20... Mais avec quelques problèmes radio, la tour ne me reçevant pas alors que j'étais en très courte 20.. je fais une remise de gaz ! Bien que ça passait mais bon.. mieux vaut ne prendre aucun risques !
Donc je repars en 26... derrière un cessna, approche et touch parfait ! Direction le parking Echo !
Vraiment un superbe vol de reprise !!! Après 5mois, pas trop d'erreur donc je suis content !
Voici une petite photo pendant le retour de la nav...
Prochain vol le 10 octobre normalement avec une nav sur Le Touquet !!!

Bon vol !!!

samedi 12 septembre 2009

Quelques news... aéro [2] !

Hello à tous !

Bon j'avoue que ces derniers temps j'alimente plus mon blog comme avant... Je vais tâcher de vous expliquer pourquoi...
Alors déjà je suis partis tout le mois d'août (comme ces deux précédentes années) travailler en Alsace ! Donc j'ai une nouvelle fois repris l'avion... Un embraer 190 à l'aller... et un Embraer 145 au retour ! Deux vols purement magnifique !Le jump est très étroit sur un 145 mais c'est pas grave... Toujours mieux d'être dans le cockpit que derrière !! Surtout que je pouvais faire autant de photos que je voulais... etc.. D'ailleurs je remercie encore les pilotes !! Petite dédicace normal car normalement ils viennent sur mon blog vu que je leur ai donné le lien.
Voilà donc deux magnifiques vols, entre ces deux vols.. étant pas loin de l'Euroairport (Bâles Mulhouse) je suis évidemment allé spotter ! J'y ai vu de superbes choses comme un magnifique boeing 727 ! Par ailleurs je fait une autre petite dédicace à la team des spotters de l'euroairport ! Super sympa !! Et en rentrant sur CDG, Julien (pilote Air france) m'a fait un super cadeau en me faisant visiter le centre air france, où tout les vols sont préparés etc... (Encore merci!!)! De quoi être sur-motivé pour la prépa...
Oui car l'autre raison pour laquelle je n'écris plus trop est que désormais je suis plus chez moi la semaine... Ayant eu le bac, je suis en prépa math au lycée Robespierre (à Arras) et donc à l'internat par la même occasion... ! "Nouvelle vie qui a commencé" car tout à beaucoup changé... Mais ça me plaît ! Certes le rythme est intense (on le remmarque déjà dès la première semaine !) Mais bon.. Je préfère mettre toutes les chances de mon côté pour être dans quelques temps dans le plus beau bureau du monde... =)
Normalement, je devrais reprendre les vols la semaine prochaine ! Du moins je l'espère !

Pour conclure sur cet article voilà quelques photos de mes deux jumpseat...
En approche final sur Bâles, dans F-HBLH, embraer 190 Régional Air France
Cette fois c'est en vol retour pour CDG, F-GUFD, Embraer 145, Régional Air France !
Peu de différence dans le cockpit si ce n'est que le 190 à moins d'écran avec des aiguilles !

Encore merci aux pilotes !
Bon vol à tous !

vendredi 24 juillet 2009

Quelques news... aéro !

Hello à tous !

Bon quelques nouvelles car ces derniers temps j'ai pas trop trop volé... En effet j'avais le bac à préparer... Que j'ai eu avec mention Assez bien ! Et cette dernière semaine je suis parti à Barcelone !! Superbe vol... dont voici une photo ci-dessus...
Au retour je suis un peu allé dans le cockpit... j'avais jamais pris un 320... et jamais été dans un cockpit de 320.. c'est chose faite ! Je m'en lasserais jamais !!
Sinon je reprends l'avion ce lundi 27 juillet... direction l'Alsace comme l'année dernière pour aller bosser ! Je prends un Embraer 190 Régional à l'aller.. et un Embraer 145 Régional au retour ! J'espère faire le vol en jumpseat !!
Concernant mes vols je pense reprendre à la rentrée... et passé mon PPL théorique... mon but serait d'avoir le PPL avant 2010... on verra !

A bientôt !!

dimanche 24 mai 2009

Vol du 24/05/09

Hello tout le monde !

Bon pas volé depuis un mois, ça fait toujours aussi du bien de reprendre !
Je devais normalement faire une nav sur Calais en solo mais ma certif médicale n'est pas bonne donc faut que j'aille la refaire... Je devais donc partir en nav sur Dunkerque mais mon créneau était trop court...

Du coup on s'est rabattu sur de la mania... Programme prévu les tours basse/hauteur, excercice vraiment sympa à 700ft "à fond" ! Je devais les faires sur la 02... mais vu qu'il y avait une porte ouverte à l'aéroclub.. pas mal de baptême... et d'arrivée IFR... au bout de deux tentatives où la côntroleuse nous demande de faire un circuit normal...
On s'est alors rabattu sur les "sorties de virage engagé"... Aussi classe que les basses/hauteurs !
On est monté à 3000ft et direct SE... au dessus d'une fôret... Arnaud me mets en virage engagé... 3/4dos donc là au dessus ça devient plein de maison etc ! Assez impressionnant !
Le but est de sortir de cette spirale.. qui peut devenir dangereuse... Donc il faut réduire les gazs.. car l'avion prends énormément de vitesse ! Puis mettre les ailes "à plat" car on est en virage... et cherché l'horizon pour aller mettre le "nez" de l'avion un peu au dessus... Il faut savoir que lors de ce dernier point... on est à environ 2/2.5 G ! Donc on le sent assez bien !
J'en ai fait 3 à gauche et 2 à droites... tous parfait !
Voilà un bon vol de 37min ! Par une journée plus qu'ensoleillé !
Normalement la fois prochaine je pars en nav solo !!


De plus ci-dessous, j'ai trouvé cette vidéo sur le net où lors des premières minutes les pilotes font une mise en virage engagé puis ils en sortent... voilà en gros ce que j'ai fait ! Car moi le virage était un peu plus prononcé... En gros vous pouvez regarder la vidéo jusque 0'21s ;-)

Bon vol à tous !

vendredi 8 mai 2009

Nouveau blog, nouvel hébergeur !

Bienvenu à toutes et à tous sur ce nouveau blog !!
L'ancien ne me plaisait plus trop... j'avais envie de passer sur blogspot qui est quand même bien mieux pour la gestion.. C'est un mini site quoi ! Et puis bon skyblog... je n'aimais pas trop la radio déjà, de plus ces blog sont bien lorsque l'on n'y connait rien à l'informatique, en terme de simplicité skyblog sont fort donc bon vu qu'à la création de ce blog j'avais 15ans... j'en avais profité !
Sinon dans ce nouveau blog, bah j'ai remis les anciens articles, sinon la formation continu ! Donc désormais pour suivre mes vols ça sera ici que ça se passe !

Bon vol à vous !


lundi 4 mai 2009

Vol du 30/04/09 : Nav sur Abbeville

Hello !
J'arrive près de deux heures avant mon vol... j'avais préparé ma nav la veille, elle consiste à sortir de la CTR de Lille par W, monter au FL045, direct St Paul Sur Ternoise, autre point de report les éoliennes, elles sont très nombreuses tout au long du vol... et enfin arrivée sur LFOI, abbeville (ci-contre avec une carte du SIA... pas de photo désolé je n'ai pu d'appareil photo...), mon vol durera normalement 1h10.
Je décolle donc vers 17h00, pas trop de vent, quelques cumulus à 5000ft... le temps est parfait ! Je repère super bien LFOI, si la visi aurait été meilleur on aurait mieux vu la mer mais bon... Au bout donc de 35min, j'arrive sur LFOI, je commence par une intégration en 20 dur, pour faire un tour de piste... Du monde dans le circuit ! Pas mal d'ULM ! Au décollage du TDP, Arnaud qui m'avait prévenu d'une petite surprise s'exécute, il tire les gazs pour me faire une panne au décollage... faut être rapide ici car en décollant de la 20 on arrive très vite sur la ville alors faut faire un léger virage sur la droite ! S'en suit 2 PTE, une très bien réussi l'autre un peu moins... Puis vient déjà le retour sur LFQQ... un peu plus long et à 2500ft. Arrivé sur Lille avec une base gauche direct sur la 02... Et là Arnaud me dit que l'on va simulé une panne de volets + une panne de freins (certes pas au programme celle là !), tout se passe pour le mieux.. Une panne de freins et assez impressionnante car on voit l'avion qui roule roule... mais qui ne s'arrête pas ! Sur tout que la 02 et en descente à Lille...
Voilà pour ce long vol d'1h37 ! J'aurai normalement était plus rapide mais mon pauvre GUXU a un peu de mal en ce moment... Prochaine leçon : Nav SOLO sur Calais si CAVOK.. ou nav sur Dunkerque..

A Bientôt !

dimanche 12 avril 2009

ENFIN la reprise des vols !! [05/04/09]

Hello !
Bon voilà, j'ai enfin repris les vols pour 2009 ! Y'a pas à dire ça fait du bien !!!
Je suis allé à Valenciennes (LFAV), terrain super sympa, il y avait du monde dans le circuit... 3/4 planeurs et 3/4 avions ! J'ai fait 3 tours de pistes, trois bon atterrissage ! =p
J'ai pas trop perdu malgré ces 4 mois sans voler ! Je suis plutôt content ! La formation peut enfin se poursuivre ! J'aurai bien aimé finir et avoir le PPL avant mon opération en juillet mais ça risque d'être difficile ! Enfin on verra... Là j'ai pour objectif de passer le théorique du PPL. Bientôt je commence les véritables navs !
Abbeville, Le Touquet, Dunkerque, Saint Quentin, Amiens sont au programme !!

Bon vol !

mercredi 25 mars 2009

Ma tromb'in dans Info Pilote

Hello !
Hé oui certains m'ont sûrement vu dans Info Pilote au mois de novembre 2008...
J'y suis passé car j'avais fais mon vol solo le 26 avril 2008 !

Ah.. ça me manque de pas pouvoir voler... =(
J'espère reprendre bientôt !